und was kann der genaue Beobachter an diesem Bild noch erkennen? Richtig: ein hohes Maß an Ignoranz gegenüber der eingeschränkten Schräglagenfreiheit dieser Kawasaki
Power-WorX
presents
Power that works
at Lurcy Levis 2002
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des Teufels General ... |
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... und sein Werkzeug - YAMAHA RD350 und SUZUKI RGV250 - beide mit Soni-X ausgestattet und nicht für Muttersöhnchen gedacht ... |
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Aufmarsch der Klonkrieger in der Nähe von Oberkirch bei Offenburg - wir übernachteten bei Gerd Knöbl - er war so nett uns aufzunehmen, fürs Frühstück zu sorgen und in Lurcy Levis bei den RD500 Fahrern ordentlich mitzumischen |
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zwei besondere Klone =;-)))) - Thomas und Sabrina |
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und noch einer aus der Nähe von Stuttgart - an dieser Stelle ein herzliches Hallo an unseren R1 Treiber und Lurcy Levis interims RD500 Fahrer Jochen (Werner) - im Hintergrund unser Marco Böhmer |
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unser Herbergsvater im Großformat (Danke nochmal für die freundliche Aufnahme, Gerd!) |
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Bibelautor und Herausgeber der RD350 Tuninganleitung Martin Kieltsch - und das ohne Moped! Unglaublich oder? |
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In Lurcy Levis angekommen gab's mal ordentlich was zu essen - und was isst man in Frankreich - natürlich Pizza in einem Restaurant das Känguruhfleischgerichte anbietet (Übrigens: Känguruhsteak ist zäh!) |
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Die Gruppe der Abgeordneten aus Good Old Germany - vorne links beginnend mit Thomas, Sabrina, Martin, Diana, Delia und Frank (Kegel) ... |
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...sowie mein Bruder Fred (ganz links im Bild), Marco, Jochen, Gerd und ganz rechts nochmal Thomas - ja und der Wein steht da übrigens nur zur Dekoration ... wie allgemein bekannt kommt der wirkliche Kick erst wenn etwas in Rauch aufgeht ... |
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Schöpfungspause - denn am 7ten Tag ruhte Gott ... |
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meine kleine "Schlampe" - geschändet und gekillt durch übermässigen Kraftstoffentzug am linken Zylinder - Jaaaaaa, Magersucht verkürzt deutlich die Lebensdauer und formt Aluminiumteile neu |
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Start für die schnelle Gruppe war dann erst am nächten Tag - und das auch noch Nachmittags - die extreme Hitze machte uns allen zu schaffen und bis auf das Ableben meines Motors verlief der erste Turn eigentlich planmäßig - danach wurde natürlich auch "gefachsimpelt ..." (Frank und Marco vor Marcos RD mit der Soni-X Anlage) |
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Klaus und seine wunderschöne 97er TZ250 mit R7 Lackierung und Andi Gäbler mit seiner Aprilia RS250 die er auf dem Rundkurs in Lurcy Levis in beachtlicher Manier ihrer Bestimmung entsprechend genutzt hat - ach ja, danke (an euch beide) nochmal für das Schleifpapier und den Trichter ... |
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... schöne alte Mopeds ... |
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... und schöne neue Mopeds - man beachte die billige Ausführung des Umbaus wie Behringer Sechskolben-Bremsanlage vorne oder ... |
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... die Schwester ... und die alte Frage nach dem 'wer war zuerst da - die Henne oder das Ei?' |
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... ich tippe auf die Henne in dem geilen R7-Outfit - übrigens die Schatten sind mittel Airbrush lackiert und nicht als Folie geklebt! Allerdings gab es noch aufwändigere Lackierungen (siehe weiter unten!) |
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ein Blick und auch Einblick in die 'Boxengasse' |
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noch ein schöner Umbau - man beachte die goldnitrierten Standrohre, und die in den Luftlöchern eingebauten DE-Scheinwerfer (leider schwer erkennbar) sowie die grell rot leuchtende Kette |
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Ohne Worte |
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meine erstes Moped war auch eine Kawasaki Mach3 H1 - 500ccm, 3 Zylinder, 60 PS und das Naturell einer Klapperschlange wenn sie in die Nähe der 5000 U/min Grenze kommt und was kann der genaue Beobachter an diesem Bild noch erkennen? Richtig: ein hohes Maß an Ignoranz gegenüber der eingeschränkten Schräglagenfreiheit dieser Kawasaki |
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und hier eine 500er mit der vorhin angesprochenen aufwändigen Lackierung - der Rahmen sollte auch beachtet werden - von welchem Moped oder Hersteller der wohl sein mag? |
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mit dieser Lackierung eigentlich viel zu schade für eine ordentliche Kaltverformung - oder seid ihr anderer Meinung? |
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eine 250er aus der Reihe der GP-Renner |
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... und hier der Blick auf die Boxenausfahrt bzw. Rundstreckeneinfahrt |
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verschärfter RG500 Gamma Umbau - man beachte auch die die Breite des Hauptrahmens - entspricht wohl nicht mehr ganz dem Original |
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... und noch schnell ein böser Blick zum Abschied! |